升降机是立体车库的重要组成装置。立体车库中设计升降机构应具有以下主要特点。
1、立体车库的速度曲线：立体车库的总体机械结构，采用电梯提升机和平移存取构型。车辆存取时间限制在120s，要求传动装置可高速度运行。平移机构存取车辆时，要求起升机构具有很高的平层精度，以减小撞击。立体车库为了保证安全、低噪声、平移起制动平稳，要求传动装置具有自动加减速功能，升降机构的驱动装置采用了交流变频调速技术。
2、立体车库的负载机械特征：升降机构是频繁起制动设备，其运行中的大量时间处在加减速的过程中，升降机构带有对重，因此它的负载机械特征分布于坐标系的四个象限内。当立体车库的升降平台静止或匀速运动时，表现为静态负载机械特性。
下面为您讲诉建立立体停车库要具备的八大条件：
第一、停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。
第二、与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。
第三、多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。
第七、停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式。
第四、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。
第五、地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。
第六、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。
第八、多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
